|
“要想富，先修路”，這是泰寧縣推進農村公路建設的核心共識?！笆奈濉逼陂g，泰寧縣以創建“四好農村路”全國示范縣為抓手，累計投入約2億元，完成農村公路建設89公里，其中新改建45公里、路面改造44公里，實施安全生命防護工程268.67公里、危橋改造11座、邊坡隱患治理3處，讓一條條“民生路”“產業路”延伸至鄉村角落。 明清園至新橋嶺下村公路是農村公路的典型代表。這條全長約12公里的公路，串聯起上清溪、狀元巖、九龍潭、紅石溝4大景區，將原本1小時的車程縮短至35分鐘。2022年，該公路成功入選全省“最美鄉村‘福’路”，成為泰寧“交通+文旅”融合發展的亮眼名片。
為破解山區公路管養難題，泰寧縣創新推出“泰寧模式”： 委托縣公路分中心全面接養農村公路縣道養護，充分發揮養護領域的專業化水平，實現專業人干專業事，縣道養護質量明顯提升。 開發運用養護智能考評系統，強化養護質量管理，推動農村公路養護管理水平提升，實現養護管理科學化、養護評價精細化、實現計劃跟蹤信息化。 2024年3月，泰寧縣成功獲評“四好農村路”全國示范縣，其“交通+鄉村振興”經驗入選交通運輸部典型案例，為全國山區縣提供了可參考的經驗。
雙高共建 從“待突破”到“加速度” 構建綜合交通新格局 “聽說昌廈（福）高鐵可能經過泰寧。”這是泰寧縣居民近期茶余飯后最愛的閑談話題。 近年來，隨著向莆鐵路（泰寧段）建成通車，泰寧每天停靠列車達51-53趟，實現國內重點城市直達動車全覆蓋，成為全市境內經停列車最多的縣級站。飛馳的動車，不僅縮短了城市的距離，更打開了泰寧旅游發展新格局。
作為國家高鐵網“八縱八橫”主通道——京港（臺）通道的重要組成部分，昌廈（福）高鐵的規劃建設，讓泰寧告別“無高鐵”歷史的愿望愈發迫切。目前，泰寧縣已向省發改、交通部門全力爭取線路途經泰寧并設站，同時推動泰寧經邵武至武夷山鐵路納入福建省鐵路中長期規劃，進一步強化與周邊城市的聯系。 在全力擘畫高鐵新藍圖的同時，泰寧的高速公路網絡優化也正同步扎實推進。浦武高速公路改擴建新增的邱洪出入口及接線工程，總投資2.35億元，全長3.9公里，2024年建成通車后，帶動泰寧工業園區及泰寧南部鄉鎮產業高質量發展；大金湖服務區A區、“上清溪”收費站的開通，更是讓游客下高速后10分鐘即可抵達大金湖景區，極大提升了旅游便捷度。
海事航道 從“保暢通”到“智慧化” 激活水上旅游新活力 “以前在金湖乘船，遇到霧天就擔心安全，現在船上有監控，航道有智能航標，心里踏實多了。”大金湖景區游船船長李師傅說。“十四五”期間，泰寧縣聚焦水上交通安全與旅游發展需求，投入近1000萬元推進海事航道重大項目，讓大金湖景區煥發出新的生機。
水上特色旅游航道建設工程（泰寧大金湖航道工程）是核心項目之一。該項目按Ⅵ級航道標準建設，全長約48.8公里，可滿足272GT客船雙線通航，同步建設水上服務區、便民碼頭、錨地等設施，目前已列入國家交通部《水運“十四五”發展規劃》，工可文本已修編完成，正在推進項目立項等前期工作。該項目建成后，將打通金湖沿線“紅色旅游線”“生態觀光線”，串聯起池潭水庫、梅口茶旅小鎮等景點，形成“水陸聯動”的旅游新格局。
智慧化升級則是該項目的一大亮點。泰寧縣在金湖航道沿線11個重點點位布設智慧云廣播和視頻監控，增設3座智能航標，建成智慧航運監管系統，實現船舶位置、乘客人數、污水處置等數據的實時監控?！巴ㄟ^北斗定位技術，我們能精準掌握每艘客船的航行軌跡，一旦出現異常情況，可立即通過云廣播提醒。”泰寧縣地方海事中心工作人員說道。此外，泰寧縣還在海事巡邏艇上設置“水上巡回法庭”，在金湖法庭設立“海事調解室”，實現海事行政與司法的無縫銜接，相關經驗被《中國水運報》等媒體報道。 交通迭代 賦能城鄉融合新發展 “十四五”期間，縣財政統籌國債、省市縣專項資金近35785萬元，支持泰寧縣交通基礎設施建設項目支出。截至2025年底，全縣公路通車里程達976公里，陸域鄉鎮30分鐘上高速比例提升至78%，重要節點20分鐘上高速比例實現100%，公交車、出租車實現100%新能源，客貨運輸二氧化碳排放下降6%，郵件快遞包裝綠色化率100%，不僅讓群眾出行更便捷、更綠色，更為泰寧城鄉融合發展奠定了堅實基礎。
“接下來，我們將持續推進通用機場規劃與建設，積極爭取高鐵項目落地，加快構建現代化綜合交通體系。同時，著力完善縣、鄉、村三級物流網絡，打通農產品出村、工業品下鄉的‘最后一公里’，讓交通發展的成果真正惠及千家萬戶?！碧幙h城鄉建設和交通運輸局黨組成員潘志明表示。
隨著一系列交通重大工程的落地與投運，泰寧實現了從基礎“補短板”到運行“提質效”的跨越式提升。這不僅是交通體系的升級，更是發展格局的深刻變革。一個更加開放、四通八達的泰寧，正以嶄新的姿態擁抱高質量發展的未來。 |
關注微泰寧
