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莆炎高速尤溪段 綜合立體交通網(wǎng)加快形成 9月8日上午，綠色長龍CR200J型“復興號”動車組列車，駛?cè)雽幓荆囘\行標志著浦梅鐵路、興泉鐵路離正式運行又近了一步！ 5年來，這樣的捷報時常飛來。 5年來，我市鐵路建設全面提速。南三龍鐵路建成通車，興泉鐵路、建寧至冠豸山鐵路開工建設，鐵路營運里程達490公里，在建里程354公里，累計完成投資219.2億元，形成“二縱一橫”鐵路運輸通道，聯(lián)通兩大協(xié)作區(qū)的鐵路通道全面貫通，三明與沿海地區(qū)和內(nèi)陸省份的聯(lián)系更加便捷。 高速公路“一縱三橫三聯(lián)”主骨架基本貫通。國高沙縣至廈門高速公路三明段，莆炎高速公路永泰梧桐至大田廣平段、明溪至建寧段建設完成，與泉廈聯(lián)系更加便捷。 三明沙縣機場互通及接線、永安貢川互通及接線、泉南線大田上京互通及接線、湄渝高速三明西互通以及湄渝高速三明吉口互通陸續(xù)建成通車，高速公路服務范圍有效擴大。5年來，全市通車總里程達907公里，居全省前列。 普通國省干線提檔升級 8月27日上午，國道G534線三元官洋坑至渡頭坪段正式通車，標志著我市中心城市規(guī)劃路網(wǎng)基本成型。 這是全市人民期盼已久的喜事。 5年來，我市建成 G205市區(qū)過境線等普通國省干線公路188公里，普通干線公路通車里程達1952公里，其中二級及以上公路占比達71%，基本連通所有城鎮(zhèn)、重大產(chǎn)業(yè)基地、主要旅游景區(qū)和交通樞紐。 “全面實施美麗交通、生態(tài)公路工程，建設綠色長廊500公里，國省干線公路綠化率達75%，綠化保存率超90%。完成路面改善工程134公里、建設災防工程365.6公里、改造危橋33座、整治排水系統(tǒng)433.81公里、建設公路服務區(qū)（停車區(qū)）21個。 專養(yǎng)的普通國省道12條共1952公里，實現(xiàn)優(yōu)良路率保持85%高位。“四好農(nóng)村路”取得好成績，完成農(nóng)村公路新（改）建1785公里，通車總里程12686公里。全面推進提檔升級五大工程，農(nóng)村公路四級及以上公路占比約80%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路占比均達到100%。 與此同時，通4A級以上景區(qū)的公路均已達三級及以上技術標準，農(nóng)村出行條件極大改善。永安市獲評“四好農(nóng)村路”全國示范縣，建寧縣、泰寧縣獲評“四好農(nóng)村路”省級示范縣。 機場實現(xiàn)零的突破 三明沙縣機場于2016年正式通航，填補了福建中部機場空白，陸續(xù)開通了北京、上海、廣州、深圳、重慶、成都等14個重點城市航線。 2020年，三明沙縣機場年客運量達26萬人次。5年來，旅客年均增長率達37.6%。累計完成航空貨物吞吐量1438噸，主要發(fā)往北京、武漢、上海、成都、西安，最遠可達烏魯木齊、呼和浩特等地區(qū)。通用航空起步發(fā)展，入駐13家通航產(chǎn)業(yè)公司，已開展校驗飛行、救援、航攝等業(yè)務。 內(nèi)河航運復興全面啟動 如果從空中俯瞰三明市區(qū)，沙溪河如同一條碧綠的緞子，輕輕飄蕩。 過去的5年，閩江沙溪口至三明臺江航道整治工程全面開展，閩江口——南平——三明航道正常航行加快實現(xiàn)。不久的將來，三明與閩東南沿海黃金通道全線通航，輪船沿著三明、沙縣、南平……一路向下游而去，抵達福州馬尾港，形成一條不可多得的福建東西走向、山海溝通的水上通道。 5年來，全市內(nèi)河航道通航607.37公里，通江達海的內(nèi)河“黃金水道”發(fā)展進入新的里程碑，三明水、陸、空綜合交通大格局加快形成。 運輸服務邁向優(yōu)質(zhì)高效 5年來，我市建成三明汽車南站、永安汽車南站等一批綜合客運樞紐，實現(xiàn)全市11個縣（市、區(qū)）設有二級以上公路客運站，公路客運開通省外班線12條、省內(nèi)班線237條，公路客運通達市內(nèi)各縣城，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運班線、通村客運基本直達。 城市公交主體地位不斷加強，公交線路不斷優(yōu)化。5年來，全市開通公交線路220條，已覆蓋11個縣（市、區(qū)）的中心城區(qū)。三明中心城區(qū)500米內(nèi)站點覆蓋率達100%，公共交通機動化出行占比達40%，萬人公交車輛擁有量達12.6標臺，基本滿足城市居民便捷、舒適的出行需要。公交線網(wǎng)持續(xù)延伸，公交線路已覆蓋市縣兩級城區(qū)20公里范圍內(nèi)57%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。 現(xiàn)代物流運輸體系初具規(guī)模。開工建設大坂物流園等一批重點物流項目，建成以公路港、陸地港、物流園區(qū)等貨運樞紐站場為支撐的縣級以上貨運樞紐9個，貨物運輸場站覆蓋率達64%。5年來，全市累計完成貨運量逾5億噸，其中公路貨運量年均增長7.2%。物流龍頭企業(yè)不斷壯大，建成全市首家網(wǎng)絡貨運平臺，形成一批全國著名物流品牌企業(yè)。 交通運輸現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展迅速。郵政快遞業(yè)經(jīng)營主體不斷增加，服務范圍進一步拓展，5年來，全市共有快遞品牌15個、許可企業(yè)71家、備案分公司120家、營業(yè)網(wǎng)點283個、獨立快件中轉(zhuǎn)中心10個、快遞運輸車輛357輛，快遞服務網(wǎng)絡覆蓋區(qū)域內(nèi)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)。城市建成快遞末端綜合服務平臺170個，新建智能信包箱485組。 農(nóng)村運輸服務水平顯著提高 5年來，我市農(nóng)村客運支撐體系逐步完善，新改建鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站24個，建設候車亭1027個，農(nóng)村居民每萬人客車擁有量達5.41臺。通過公交化運營、固定班線客車、班線預約相應等多元化、個性化服務方式，實現(xiàn)全市100%建制村通客車。 我市已有一半以上縣域建成三級農(nóng)村物流體系，建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)中轉(zhuǎn)站54個、村級網(wǎng)點353個、村郵站661個，購置干線運輸貨車33輛、農(nóng)村配送用車97輛，開通運營干線運輸路線18條、農(nóng)村配送路線185條。 鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率達100%，大力發(fā)展郵快合作、快快合作、快電合作等模式，建制村快遞服務覆蓋率達85%。 綠色智慧交通發(fā)展持續(xù)深化 5年來，我市建成 G205線三明段、G528將樂段、S215線尤溪段等專養(yǎng)公路綠色長廊帶266公里；積極參與國家森林城市建設工作，國省道綠色長廊總里程突破1200公里。新能源、清潔能源公交車占比達87%，投入新能源公交車975輛，新建公交車充電樁780座。 基本完成在用碼頭（客運）船舶污染物防治設施建設，基本建立起運行船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運及處置監(jiān)管制度。 信息化智能化水平明顯提升 我市ETC門架吊裝和聯(lián)調(diào)聯(lián)試走在全省前列，順利完成省界撤站攻堅任務。自營 ETC網(wǎng)點增至22個，覆蓋所有縣（市、區(qū)），ETC安裝覆蓋率達到93%。客運聯(lián)網(wǎng)售票和公交一卡通系統(tǒng)覆蓋全市，三明中心城區(qū)建成183座公交電子站牌。 投入使用公共交通物流信息平臺、智能化管理中心、應急處置信息服務與管理平臺等，交通全行業(yè)信息化智能化改造加快推進。監(jiān)管手段更加先進，重點營運車輛 GPS車載終端安裝率達100%，初步建成市縣聯(lián)動的路網(wǎng)監(jiān)控中心，實現(xiàn)省市縣三級聯(lián)網(wǎng)，與當?shù)匕脖O(jiān)、交警等單位實現(xiàn)信息共享。 審核：肖劍光 |
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